Dizel lokomotiflerin bakım veya tamirleri esnasında bina içinde çalıştırıldıklarında çıkan egzoz dumanı çok tehlikeli gazlar içerdiğinden, çalışanların teneffüs etmemesi için verimli bir şekilde emilerek, ortama yayılmadan tahliye edilmelidir. Dışarı atılan egzoz dumanları, çevre sağlığı açısından, yerleşim yerlerine yakın bölgelerde filtre edilmelidir.
Havak firmasının geliştirdiği HLE emiş sistemi ile, bütün dizel lokomotifler ve dizelle çalışan diğer makinelerin atölyelerde bakım, yenileme ve çalıştırılmasında çıkan kanserojen egzoz dumanının emilerek ve gerektiğinde filtre edilerek tahliyesi sağlanır. HLE emiş sistemleri, her atölye ve işyerinin fiziksel yapısına, çalışma şartlarına ve içerde çalışan ekipmanların durumuna göre özel olarak tasarlanır. Sistem, mühendislerimiz tarafından yüksek mukavemette ve kalitede malzemeler kullanılarak projelendirilip imal edilir.
Nasıl Çalışır
Sistemin çalışma prensibi, duvar kenarında lokomotif boyunca (max. 24m) hareket eden emiş arabasına montajlı ve en çok 6 m. boyundaki davlumbazlı emiş kolunun, 180 derece hareketle egzoz çıkışı üzerine konumlandırılıp, egzoz dumanını emilerek dışarı atılmasıdır. Bazı uygulamalarda davlumbazın da aşağı yukarı hareketi istendiğinde, opsiyonel olarak 4 metre düşey hareket mekanizması ilave edilebilir.
Emiş fanı kapasitesi, lokomotif motor gücüne göre hesaplanmaktadır. Çevre koşulları gereği dışarı atılan dumanın filtre edilmesi istendiğinde, opsiyonel olarak filtre cihazı sisteme ilave edilir.
Sistem uzaktan kumanda veya pano üzerinden manuel olarak kontrol edilir. Fan açıp kapaması panodan veya uzaktan kumandadan yapılır.
Sistemler anahtar teslimi projelendirilip montaj yapılıp testleri eğitimi verilerek teslim edilir.
